Конечно, первый вопрос пришел...
Вопрос: Какие обязанности у помощницы капитана?
Ответ: Ничего сложного! Помогать капитану по поддержанию порядка на яхте, общие вопросы быта (всё делается вместе - приборка, готовить еду, ходить в магазин за продуктами). Развлекать гостей. Что касается секса - это дело личное, я не возражаю.

Вопрос: О правилах и стоимости для одиноких мужчин.
Ответ: Ограничений по возрасту, полу, весу, комплекции и т.п критериям нет. Единственное ограничение - неумеренное употребление алкоголя и отсутствие головы.

Вопрос: Секс будет? И что делать с бисексуальностью?
Ответ: Как у всех взрослых людей - никаких обязательств нет. Так же и с вашей бисексуальностью - по ситуации.

Вопрос: Нужен ли парусный опыт?
Ответ: Не нужен, но приветствуется. Кто хочет учиться - учитесь, я покажу как это делается.

Вопрос: Какая сложность маршрута?
Ответ: Сложность нулевая Эти круизы для отдыха и релакса. Не спорт и не парусная практика. Всё происходит вблизи берега и при спокойной погоде, а сами переходы небольшие по времени и протяженности. Так что бОльшая часть времени - в бухтах (нырялка-купалка-загоралка).

Вопрос: А кто хочет покруче - дальше в море и шторм?
Ответ: Самоубийц приглашаю к себе на регату

Вопрос: Что входит в стоимость и дополнительные расходы?
Ответ: Входит одно место в 2-х местной каюте (кровать 2-х спальная) на однокорпусной яхте или катамаране (смотря что вы выбираете) на 1 неделю. Все расходы по яхте (капитан, топливо, стоянки по маршруту, приборка, оформление документов, страховка судна включены в стоимость.
Дополнительно: еда, перелёт и др. транспорт, ваша личная страховка, ваши личные затраты (сувениры, экскурсии и пр.).

Вопрос: Ну а приблизительно сколько получится?
Ответ: Все такие вопросы в личку(тут нельзя по условиям сайта).

Вопрос: Какой вообще распорядок дня, отдых и мероприятия?
Ответ: Утром выходим с очередного места стоянки около 10-11 час. До отхода можно заниматься чем угодно (лодку к походу готовлю я сам, вы отдыхаете). Далее 3-4 часа морской переход. Во время перехода загар (можно нудить), купаемся в море, пресный душ, ловля тунца. В результате перехода мы приходим в новое место, в новую бухту. Там становимся на якорь либо у причала. Бухты все с ресторанами (на вечер можно посетить и поужинать). До вечера - купаемся, загар, нырялка (ловим октопусов). Далее - вечерний ресторан и проводим время до утра кто как хочет.
Обычно в первый день (в день заезда) и в последний вечер перед отъездом мы все ходим в хамам и в ночной клуб. Есть местные экскурсии (крепость, античный город, музеи). Можно взять машину и съездить по более отдалённым местам - Памуккале, Сакликент (пещеры, водопад), Бодрум (исторические достопримечательности, ночной клуб Галикарнас и пр.). Можно на пароме на 1 день съездить на Родос (крепость, музей).
Вообще яхта - это средство передвижения и ночёвки. Путешествие можно спланировать очень индивидуально, на ваш вкус, чтобы вы видели не только море и пляж.

Вопрос: Меня обязательно укачает?
Ответ: Вас обязательно НЕ укачает. Капитан я или кто? У меня же ром есть!

Вопрос: Как организовано питание?
Ответ: Мы закупаем продукты на лодку в первый день на всё путешествие. Готовить можно на яхте, имеется газовая плита с духовкой и вся необходимая посуда. По вечерам можно посещать местные рестораны в местах стоянок (они не дорогие).

Вопрос: Покажите фото прошлых круизов.
Ответ: Не покажу. Я ведь не занимаюсь фотографированием, я управляю лодкой. Отдельные яхты, их устройство, размещение кают и несколько наших личных фото есть у меня в Галерее.

Вопрос: Как вообще туда добраться?
Ответ: Летим "как получится" до:

• Аэропорта Даламан (это самый ближайший к Мармарису), далее из Даламана на автобусе HAVAS (1.5 часа) или на такси до Мармариса
• Либо до Бодрума (средний вариант) и далее аналогичная схема с такси или автобусом, только чуть дороже и ехать 3 часа
• Либо в Анталию (далеко и неудобно), никогда так не ездил, опыта нет.

Вторая схема.
Можно лететь только в Стамбул и там:

• Пересаживаться на местный самолёт до Даламана (и далее из Даламана - см. выше), но рейсы могут стыковаться не очень хорошо и иногда приходилось почти сутки провести в Стамбуле, что тоже неплохо в плане осмотра достопримечательностей.
• Можно доехать из Стамбула в Мармарис на большом комфортабельном автобусе (я так часто езжу, почти 14 часов ночью в автобусе).

Есть ещё "суперкрутой" вариант не для слабаков: прилететь ко мне в Одессу, потом вместе со мной улететь в Стамбул и потом там сесть в автобус... и далее по схеме 2(б). Зато всем вместе ехать веселее

Вопрос:а если на месте взять машину в аренду?
Ответ: Во всех вариантах (из всех аэропортов) можно, но ЗАРАНЕЕ!!!, заказать аренду машины и ехать самому за рулём, а потом машину сдать в Мармарисе (но из Стамбула не советую - ОЧЕНЬ долго и по незнакомой горной дороге). Часто так делаем. Договариваемся, что кто-то возьмёт машину на прокат, например, в Даламане, подождет ещё кого-то в аэропорту, потом приедут вместе в Мармарис. Там на этой же машине быстро сделаем все покупки провизии и сдаём в Мармарисе, а деньги скидываемся и возвращаем тому, кто был водителем. Получается очень быстро и дружно.
Иногда, когда "вдруг" и "внезапно" все прилетели одним самолётом, я заказываю общий минивен для всех, заодно по дороге закупаем и привозим на нём продукты.

Вопрос: Когда брать билеты?
Ответ: Общее правило - без команды капитана ничего не делаем. Это касается и билетов. Это не потому, что я "гад такой" Объясню: так всегда безопаснее для вас.
Билеты нужно брать ТОЛЬКО и ТОЛЬКО когда будет:

• Cобран ПОЛНЫЙ экипаж
• Оплачена ЯХТА
• Когда я дам "отмашку" после этого всего.

Только тогда надо брать билеты! И это ОЧЕНЬ важно!
Если вы уже взяли билеты заранее, а потом вдруг по каким-то причинам экипаж не собрался или не внёс оплату вовремя и данную дату отменили.... В таком случае ответственность за билеты несёте вы.
Кстати, полностью или частично нужно сразу оплатить - это вопрос, т.к. теперь лодок много и на разных лодках разные условия: на одних можно внести часть денег предоплатой и остальное доплатить на месте, на других так сделать нельзя); в общем зависит от выбранной лодки.

Вопрос: Когда и что вообще можно отменить?
Ответ: Обратите внимание, что после оплаты перенести уже ничего нельзя, если только у вас самих нет вам замены (например, если вместо вас поедут ваши друзья и они с вами рассчитаются).
Поэтому я всегда прошу думать всех в первую очередь о дате круиза и побыстрее собираться, чтобы не тормозить остальных. Вообще, в этом деле (путешествиях) очень многое зависит от фактора времени и "хватки": чем быстрее команда собирается, тем выгоднее можно успеть всё оформить.

Вопрос: Как оплатить?
Ответ: Обычно, раньше так было: насчет оплаты становится ясно сразу, как определился экипаж на конкретную дату. Сейчас лодок много и они от разных владельцев. И яхты, конечно, в сезон не стоят и не ждут нас месяцами . Некоторым владельцам нужно платить напрямую в Турцию, некоторым - в Германию и Англию, некоторым - через меня привезти в рука наличку, некоторым вообще платить нужно на месте. А вообще, это сейчас самый интересный процесс... эта оплата... В этом году я был там только один раз в январе и возил деньги с собой так как не было возможности перечислить через банк. Как будет сейчас - не знаю. Как соберётся экипаж - обсудим уже эти детали в личке со всеми конкретными участниками.

Вопрос: Что будет при "некомплекте" участников?
Ответ: Честно говоря, я за то, чтобы некомплекта вообще не было, а если он возник, то отменить трип. Обратите внимание, что вопрос "комплекта" и "не комплекта" решается на этапе ДО оплаты лодки и ДО покупки авиа билетов. И это ещё одна причина, чтобы собираться быстрее - тогда в случае отмены трипа вам будет не так сложно переиграть отпуск на другой вариант. Поэтому я и начинаю это всё делать за полтора месяца до первой (и последующих) дат.
За всё время было только три "умельца" (пара и их френд), которые откровенно "кинули" экипаж.
Было так: все согласились ехать, все вопросы обсудили, часть экипажа перечислила деньги, а эти трое типа: "А мы не поедем, я с мужем поссорилась из-за френда"... и все зависли ... получился некомплект.
Ещё был случай, когда девушка просто заболела (и это реально подтвердилось, травма) и не смогла поехать, а трип был как раз GangBang 1Ж и 4М. В этих случаях я, конечно, сделал возвраты, но некоторые просто перенесли на другие даты (у них была возможность маневрировать с отпуском).
В общем, если экипаж собран и уже договорились, то желательно друг другу такие штуки не делать либо сразу предупреждать, что мол, ребята, я не уверен. И делать это ДО того, как остальные начали производить оплату. Особенно, если перечисляете не мне, а, например, Германию или Англию (там всё очень жестко с этим).
Ещё случай некомплекта, который бывает довольно часто...
Например оказалось так, что двое из шести не поедут, а все остальные хотят поехать .... и только так! И никаких отмен!
Тогда нужно:

• Либо быстро найти этим двоим замену (лучший вариант)
• Либо кто-то может для себя взять не одно место, а целую освободившуюся каюту (обычно находится мужчина, который так и делает, но платит больше).
• Либо недостающая сумма делится между членами экипажа (именно между "членами", я не оговорился).

В общем, как-то так это и происходит.
Самое Главное - позитивный настрой!
И, конечно, скорость принятия решений и сбора экипажа.
Потом все вопросы решаются уже проще.

Расскажу ещё "саму методу" как я собираю экипаж.
Всё очень просто!

Самый простой способ - ваши местные тематические клубы. Вы там у себя обсудили и кто-то решился. Все собрались вместе и вперёд! Но так бывает редко и не у нас

Чаще кто-то из желающих (например вы) определяется с датой и сообщает её мне и выступаете как бы инициатором.
Я публикую тут на сайте ОТДЕЛЬНЫЙ пост именно о вас и о вашей дате, о ваших пожеланиях и особенностях, если таковые есть. Например, Би ориентация, желание быть подчиняемым, желание GangBang, или наоборот, только для пар, или только новички для "попробовать", или уже с большим опытом для "реального" ... и т.д.

Так удобно.
Посетители сайта читают этот отдельный пост о вашем путешествии и они (посетители) понимают, подходят ли они под ваши условия и, если подходят, отмечаются там в комментариях. Завязывается обсуждение и предварительное заочное знакомство, в результате которого и образуется экипаж

Пока что всё.
Что интересно, не стесняйтесь, спрашивайте.

----
P.S.: Ух ты! Как активно минусуют!
Значит я на правильном пути!
"Я слышал столько клеветы в Ваш адрес, что у меня нет сомнений: Вы — прекрасный человек!"
(О. Уайльд)

Ха! Плюсую
Монументально!

Тут меня спросили недавно, знаю ли я про "помощницу" и почему я не еду с мужем, если мы - "семейная свинг пара 15 лет в браке". Ну и так далее.
Во-первых, я еду тоже. Я просто в круизы не пойду потому, что мы все едем вместе с ребёнком. Хотя есть одна задумка, чтобы мне тоже пойти в круиз. Посмотрим.
Во-вторых, любая помощница, которая подходит мужу - мне в радость Так что тут всё Ок, не переживайте

все интересно,но запутано-надо ехать в Одессу,чтоб на пальцах рассказали)

В переписке пришел вопрос...
Вопрос: Какие есть депозиты и пр. страховки в этих круизах?
Ответ:
Вам нужно иметь только свою личную спортивную медицинскую страховку для поездки за границу. Её вы оформляете дома в любой страховой компании. Достаточно оформить по классу "парусный спорт" на 1 неделю.
Также на месте я обычно беру небольшой возвратный депозит, как я называю "за разбитую посуду и испорченный туалет" - это 50-70 евро с чел. По окончании круиза, если всё прошло нормально, депозит я вам возвращаю. Более значительные траблы с лодкой уже заранее застрахованы.

В личке снова вопрос о мужской бисексуальности
Что делать, если так получилось?
Не расстраивайтесь
С 18 июня как раз такой круиз.